A marca agora adota uma postura mais flexível e adaptada à realidade dos mercados, levando em consideração o ritmo mais lento do crescimento das vendas de veículos elétricos.
A Audi anunciou uma mudança significativa em sua estratégia de eletrificação global. Contrariando o compromisso firmado em 2021, a montadora alemã não vai mais encerrar a produção de veículos com motores a combustão em 2033. A decisão representa um recuo importante em relação ao plano anterior, que previa o fim dos modelos a gasolina e diesel em pouco menos de uma década.
A marca agora adota uma postura mais flexível e adaptada à realidade dos mercados, levando em consideração o ritmo mais lento do crescimento das vendas de veículos elétricos. A alta nos custos de produção, aliada à falta de infraestrutura de recarga em diversos países, contribuiu para a reavaliação dos planos.
“Estamos ajustando nossa estratégia com base na demanda do consumidor e nas condições regionais”, afirmou a empresa, em comunicado.
Nova geração de motores e foco em híbridos
Apesar da mudança de planos, a Audi segue comprometida com a redução de emissões e o avanço tecnológico. A montadora está desenvolvendo uma nova geração de motores a combustão, projetada para atender aos rigorosos padrões de emissões Euro 7. Esses motores também farão parte de sistemas híbridos plug-in, oferecendo uma transição mais gradual para o futuro elétrico.
O plano de lançar apenas modelos 100% elétricos a partir de 2026 também está sendo revisto. Segundo a empresa, a prioridade continua sendo a eletrificação, mas a produção de carros a combustão continuará onde houver demanda — inclusive na Europa, Ásia, América Latina e África.
A decisão da Audi acompanha um movimento mais amplo da indústria automotiva, que tem revisto metas diante dos desafios econômicos e logísticos da mobilidade elétrica.