Ford Maverick 2025 chega ao Brasil com nova linha, mais conteúdo e correções técnicas

A Ford Maverick 2025 está desembarcando no Brasil com importantes novidades. Mais do que sua primeira reestilização no país, a picape passou por uma reformulação completa, com novas versões, mais equipamentos e ajustes técnicos.

Agora, a Maverick será vendida em três versões: Lariat Black, Tremor e Hybrid. A antiga configuração Lariat FX4 foi descontinuada, abrindo espaço para uma gama mais diversificada.

As versões Lariat Black e Tremor são equipadas com motor 2.0 turbo, que entrega 253 cv de potência e 38,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito marchas. A versão Hybrid, que chegará em um segundo momento, terá como destaque a inédita tração 4×4.

Por enquanto, o foco está nas configurações a combustão. A nova versão de entrada, Lariat Black, chega ao mercado com preço de R$ 219.990, ficando R$ 9.400 mais barata do que a extinta FX4. Já a Tremor, com apelo off-road, sai por R$ 239.990 — mesmo valor que era cobrado pela híbrida na linha 2024.

Cada versão possui identidade visual própria: a Lariat Black aposta em um estilo mais sóbrio, sem a tradicional barra horizontal na grade e com para-choques inteiramente pretos. Por outro lado, a Tremor exibe detalhes marcantes, como a barra laranja na grade, adesivos identificando a versão e acabamentos laranja nas rodas e nos ganchos de reboque.