SUV da Neue Klasse traz supercérebro, design inédito e recarga ultrarrápida.
A aguardada família Neue Klasse da BMW estreou oficialmente com o novo BMW iX3, SUV elétrico que combina desempenho de esportivo com elevada eficiência energética. O modelo foi apresentado em testes realizados no sul da Espanha, onde percorreu cerca de 300 quilômetros, antecipando tecnologias e soluções que estarão presentes nos próximos lançamentos da marca.
Durante a avaliação, o iX3 testado foi a versão 50 xDrive com pacote M Sport, equipada com dois motores elétricos e tração integral. Um dos grandes destaques é o sistema Heart of Joy, descrito como um supercérebro capaz de coordenar direção, frenagem regenerativa e distribuição de torque entre os eixos em frações de segundo, elevando o controle dinâmico do veículo.
No mercado espanhol, o novo iX3 tem preço sugerido de 74 mil euros, o equivalente a aproximadamente R$ 458 mil em conversão direta. Totalmente renovado, o SUV antecipa não apenas o novo padrão de design da BMW, mas também uma base tecnológica que será adotada em praticamente todos os futuros modelos da fabricante.
Com a estreia da Neue Klasse, a BMW planeja lançar quase 40 carros novos ou remodelados nos próximos anos, todos alinhados ao padrão tecnológico inaugurado pelo iX3. O próximo modelo dessa nova fase deverá ser um sedã elétrico posicionado como equivalente ao Série 3, ampliando a oferta de veículos eletrificados da marca.
O conjunto mecânico do iX3 combina um motor traseiro síncrono com ímãs estimulados eletricamente, livre de arrasto magnético permanente, e um motor dianteiro assíncrono que atua como complemento. O motor traseiro entrega 326 cv e 44,3 kgfm de torque, enquanto o dianteiro oferece 167 cv e 26 kgfm.
Somados, os dois motores geram 469 cv de potência e 65,7 kgfm de torque, números que permitem ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, segundo a fabricante. O sistema Heart of Joy atua para decidir, em milissegundos, como a força será distribuída, garantindo respostas rápidas e maior estabilidade.
A autonomia é outro ponto de destaque do novo BMW iX3. De acordo com a montadora, o SUV pode ultrapassar os 800 quilômetros de alcance, dependendo do estilo de condução. Em estações de recarga ultrarrápidas, o modelo recupera de 10% a 80% da carga em cerca de 21 minutos, podendo adicionar quase 400 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.
No visual, o iX3 traz inspiração em clássicos da marca, como o Série 2002, com grade frontal em formato de rim e faróis duplos. A aerodinâmica foi aprimorada, reduzindo o coeficiente de arrasto para 0,24. O interior aposta no sistema Panoramic iDrive, com uma tela de 43 polegadas integrada à base do para-brisa, além de uma central multimídia de 17,9 polegadas, head-up display 3D opcional e um pacote completo de assistentes de condução, reforçando o conceito de veículo definido por software e preparado para atualizações remotas.