Peugeot 208 e 2008 híbridos chegam em setembro com motor 1.0 turbo

A Peugeot será a próxima marca da Stellantis a embarcar na eletrificação leve no Brasil. A fabricante francesa prepara o lançamento das versões híbridas dos modelos 208 e 2008, que chegam ao mercado nacional no início de setembro com o sistema MHEV 12V (mild-hybrid) associado ao motor 1.0 turbo já utilizado pelos Fiat Pulse e Fastback.

Fabricados na Argentina, os novos Peugeot 208 e 2008 híbridos leves farão parte da linha 2026 e trarão como principal novidade a adoção do conjunto mecânico híbrido, que visa reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes, especialmente no uso urbano.

O sistema MHEV 12V substitui o alternador tradicional por um motor-gerador elétrico, que fornece um impulso adicional de até 4 cv em situações como partidas a frio e velocidades constantes, aliviando o esforço do motor a combustão. O motor principal continua sendo o 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, com câmbio automático do tipo CVT. Os números de potência e torque permanecem os mesmos das versões atuais, mas a eficiência energética tende a melhorar sensivelmente.

Com essa atualização, a Peugeot se junta à Fiat na estratégia da Stellantis de expandir o uso da tecnologia híbrida leve na América do Sul, promovendo uma transição gradual rumo à eletrificação, sem abrir mão da produção regional e da acessibilidade dos modelos.