Zeekr confirma chegada da Lynk & Co ao Brasil e prepara ofensiva com carros híbridos

Perto de completar um ano desde que iniciou suas operações no Brasil, a Zeekr — subsidiária de luxo do grupo chinês Geely — se prepara para ampliar sua atuação no mercado nacional. Além do lançamento do SUV elétrico Zeekr 7X, previsto para agosto, a empresa confirmou a chegada da marca Lynk & Co ao país, com início das vendas programado para 2026.

A informação foi dada por Mars Chen, vice-presidente global da Zeekr, em entrevista à Quatro Rodas. Segundo o executivo, os primeiros modelos da Lynk & Co devem desembarcar no Brasil nos próximos meses para o processo de homologação, mas a operação comercial começará apenas daqui a dois anos.

"Ainda estamos discutindo como funcionará a operação", afirmou Chen, ao ser questionado se a nova marca compartilhará as concessionárias com a Zeekr — como já acontece entre Omoda e Jaecoo, por exemplo — ou se terá uma rede exclusiva.

Mesmo sem definição sobre pontos de venda, a estratégia está delineada. A Zeekr continuará a atuar no segmento de veículos elétricos premium, enquanto a Lynk & Co será voltada a consumidores que buscam maior autonomia e não contam com estrutura de recarga em casa. A nova marca também será uma alternativa para quem pretende migrar de carros de marcas generalistas para o universo premium — a exemplo do que Audi e Mercedes-Benz fizeram, respectivamente, com os modelos A3 Sedan e CLA.

Segundo Chen, a Zeekr não tem planos de competir em volume com marcas como BYD e GWM. A meta é manter um posicionamento mais exclusivo, com foco em sofisticação e tecnologia.

Embora o modelo de estreia ainda não esteja definido oficialmente, tudo indica que o escolhido será o Lynk & Co 08, um SUV médio de 4,82 metros que compartilha a plataforma CMA Evo com o Volvo XC40. O carro é oferecido exclusivamente com motorização híbrida: um motor 1.5 turbo a combustão combinado a dois propulsores elétricos.